Autómotor- és elektromotoros ipari tokok és megoldások

/autómotor-és elektromotor-ipari esetek-szolúciók/
/autómotor-és elektromotor-ipari esetek-szolúciók/
/autómotor-és elektromotor-ipari esetek-szolúciók/
/autómotor-és elektromotor-ipari esetek-szolúciók/

A folyékony nitrogénfolyás/tartály, (dinamikus) vákuum szigeteltRugalmasA csővezetékrendszerekre, a vákuumszigetelt szelepekre és a vákuumfázis -elválasztókra van szükség az autómotor kriogén összeállításához. Az autómotorok alkatrészeinek kriogén összeszerelésének számos előnye van, hogy összehasonlítsuk a hagyományos összeszerelési eljárással. Most széles körben használják az autómotorokban és az elektromos motorgyártó üzemekben.

A HL kriogén berendezések 15 éves tapasztalattal rendelkeznek az autómotorok iparában és az elektromotoros iparban. Nagyon sok tapasztalatot és tudást halmozott fel, azzal a képességgel, hogy "ügyfélproblémákat fedezze fel", "megoldja az ügyfélproblémákat" és "javítsa az ügyfélrendszereket".

A kriogén összeszerelésnek számos előnye van a hagyományos fűtési szerelvényhez képest. A hagyományos fűtési szerelvényben az alkatrészek instabil állapotban vannak a fűtési folyamat során, és az összeszerelési folyamat magas hőmérsékleti körülmények között. A normál hőmérsékletre és későbbi felhasználásra való visszatérés után a deformáció nagyobb valószínűséggel fordul elő.

A vákuumszigetelt csővezeték rendszerének általános problémái a kriogén összeszerelésben a közé tartozik a

  • Testreszabott kialakítás a folyékony nitrogén flume/tartályhoz, amely fontos és különleges részként a motor teljes kriogén szerelvényének hűtési folyamatának magja.
  • Hűtési idő és automatikus vezérlési eljárások az autómotorok alkatrészeinek
  • A folyékony nitrogén hőmérséklete a terminál berendezésekbe
  • (Automatikus) A fő- és ágvezetékek váltása
  • Nyomás beállítása (csökkentése) és a VIP stabilitása
  • A lehetséges szennyeződések és jégmaradékok megtisztítása a tartályból
  • Csővezeték -ellátás
  • Folyékony ellenállás a VIP rendszerben

A HL vákuumszigetelt csőjét (VIP) az ASME B31,3 nyomáscsövek kódjához építették. Műszaki tapasztalat és minőség-ellenőrzési képesség az ügyfél üzemének hatékonyságának és költséghatékonyságának biztosítása érdekében.

Kapcsolódó termékek

Híres ügyfelek

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng autó

Oldatok

A HL kriogén berendezések biztosítják az ügyfelek számára a vákuumszigetelt csővezeték rendszert, hogy megfeleljenek az autómotor és az elektromotoros ipar igényeinek és feltételeinek:

1. Kinőségkezelő rendszer: ASME B31.3 Nyomáscsövek kódja.

2. A felhasználó fagyási idejének és a manipulátor mozgásának megfelelően az ésszerű kialakítást hajtják végre.

3. A fázis elválasztójának a VI -csővezeték -rendszerben történő elhelyezése és elhelyezése a kulcsa a folyadéknyomás és a hőmérséklet stabilitásának és elégedettségének biztosítása érdekében.

( A VIV integrálódik a VIP előfabályozásával a gyártóban, a helyszíni szigetelt kezelés nélkül. A VIV pecsét egységét könnyen cserélhető. (A HL elfogadja az ügyfelek által kijelölt kriogén szelepmárkát, majd a HL vákuumszigetelt szelepeket készít. Néhány márkát és modellt nem lehet vákuumszigetelt szelepekké készíteni.)

5.Cleaninity, ha vannak további követelmények a belső cső felületének tisztaságára. Javasoljuk, hogy az ügyfelek a BA vagy az EP rozsdamentes acélcsöveket VIP belső csövekként válasszanak a rozsdamentes acél kiömlés további csökkentése érdekében.

6.Vacuum szigetelt szűrő: Tisztítsa meg a lehetséges szennyeződéseket és jégmaradékot a tartályból.

7.Az néhány nappal vagy hosszabb leállás vagy karbantartás után nagyon szükséges a VI csövek és a csatlakozó berendezések előkészítése a kriogén folyadék beindítása előtt, hogy elkerüljék a jégnaplót, miután a kriogén folyadék közvetlenül belép a VI csövekbe és a terminál berendezésekbe. Az elülepítési funkciót a tervezés során figyelembe kell venni. Jobb védelmet nyújt a terminál berendezések és a VI csővezeték -tartóberendezések, például a szelepek számára.

8.A dinamikus és statikus vákuumszigetelt (rugalmas) csővezeték -rendszer számára.

9. ). Az egyetlen VI rugalmas tömlő hossza testreszabható a felhasználói igények szerint.

10.A VÁLTOZÓ CSATLAKOZÁS TÍPUSOK: A vákuum bajonett csatlakozás (VBC) típusát és a hegesztett kapcsolatot választható. A VBC típusnak nincs szüksége a helyszíni szigetelt kezelésre.


Hagyja el az üzenetét